液壓馬達(dá)是由單個(gè)鐵殼、大殼軸承、軸承座、磁鐵、承押、鐵芯、換向器、絲包線(xiàn)、絕緣、絕緣介子、銅環(huán)、變阻器、止推膠套、單個(gè)小殼、鐵板小殼、小殼軸承、電刷、電刷座、軸受板、整形墊圈、PTC構(gòu)成。假如是震動(dòng)馬達(dá)就會(huì)有偏心輪，降速馬達(dá)會(huì)有減速器。（磁鐵、鐵柱、扇型鐵片、銅線(xiàn)、油塑料、有彈性的U型鋼絲等）

以上是電機(jī)的零件結(jié)構(gòu)。它們是微型電機(jī)的組合。輸入電流后，減速液壓馬達(dá)可以旋轉(zhuǎn)。微型電機(jī)的特性與零件的質(zhì)量密切相關(guān)。如果零件質(zhì)量不好，會(huì)導(dǎo)致微型電機(jī)運(yùn)行噪音大、使用壽命短、易燙傷等問(wèn)題。

電機(jī)在內(nèi)置齒輪中安裝了一個(gè)滾子子的電機(jī)可以提供更高的啟動(dòng)和運(yùn)行扭矩，減少滾子的摩擦，從而提高效率。即使在非常低的速度下，輸出軸也定的導(dǎo)出。通過(guò)改變輸出流量的方向，使電機(jī)快速改變方向，并在兩個(gè)方向上產(chǎn)生等值扭轉(zhuǎn)距離。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選者，以滿(mǎn)足各種速度和扭距的要求。

機(jī)械工程中常用的壓力裝配作業(yè)。特別是在汽車(chē)零部件行業(yè)，軸承、軸套等零部件的裝配都是通過(guò)壓力裝配來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

機(jī)械工程中常用的壓力裝配作業(yè)。在汽車(chē)零部件行業(yè)，軸承、軸套等零部件的裝配是通過(guò)壓力裝配來(lái)實(shí)現(xiàn)的。驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)與傳統(tǒng)的液壓機(jī)系統(tǒng)不同，機(jī)械伺服壓力機(jī)是電動(dòng)的，不用液壓件保持（汽缸，泵，閘閥或油）。伺服壓裝設(shè)備具有實(shí)時(shí)控制和檢測(cè)的多種壓裝方式，越來(lái)越受到用戶(hù)的歡迎。