液壓馬達是液壓傳動系統(tǒng)的一種實行元器件,它將液壓油泵帶來的液體壓力能變化為其輸出軸的機械動能(轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速比)。液壓電機又稱油馬達,主要用于注塑機械設(shè)備、船舶、起重機械、工程機械、電力機械、采礦設(shè)備、冶金設(shè)備、船舶配件、石化設(shè)備、港口起重機等。
在19世紀50年代末初的低速A2FO系列液壓馬達是由一個內(nèi)齒圈和一個與之相匹配的傳動齒輪或轉(zhuǎn)子組成的汽油泵定轉(zhuǎn)子部件的發(fā)展趨勢。內(nèi)齒圈與外殼固定不動能接在一起,從油孔進到的油促進轉(zhuǎn)子繞一個定位點自轉(zhuǎn)。這類遲緩轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子根據(jù)齒輪軸推動導(dǎo)出變成旋輪線液壓馬達。這類Z初的旋輪線馬達面世后,通過幾十年演變,另一種定義的馬達也逐漸產(chǎn)生。這種電動機將滾子安裝在嵌入式齒圈中。具備滾子的馬達能給予較高的運行與運作扭矩,滾子降低了磨擦,因此增強了高效率,即使在很低的轉(zhuǎn)數(shù)下導(dǎo)出軸也可以形成平穩(wěn)的導(dǎo)出。根據(jù)更改I/O總流量的角度使XWM8系列液壓馬達快速換相,并在2個方位造成等使用價值的扭矩。各系列產(chǎn)品的馬達都是有各種各樣排氣量的選者,以達到各種各樣速率和扭矩的規(guī)定。